Aktuelles in Nagold

Schömberg. Samstag, 9 Uhr in Schömberg: Am Eingang der Ludwig-Uhland-Schule bildet sich eine fast endlose Schlange mit Mädchen, im Alter von sechs bis 13 Jahren in Begleitung ihrer Eltern. Sie warten, bis sich die Türen öffnen zum Mädchentag, der bereits seit über 20 Jahren vom Verein JuKi Schömberg veranstaltet wird.

Gute Nachricht für alle Pendler aus dem Kreis Calw in Richtung Pforzheim: Nach dem Felssturz verkehrt der Zug wieder laut Fahrplan. Spursperrung Mit 16 "Big Bags", großen Sandsäcken, hat die Stadt Pforzheim die Stelle gesichert.

"Mit der Umgehungsstraße Rohrdorf und dem Teilstück zwischen Egenhausen und Walddorf wurde die K 4339 in den letzten Jahren ausgebaut und die Verkehrssicherheit damit deutlich verbessert", teilt der Landkreis mit.

Die neue Hermann-Hesse-Bahn verbindet Weil der Stadt und Calw. Hermann-Hesse-Bahn: Noch nicht alle Fahrscheinautomaten in Betrieb Für die Hesse-Bahn wurde der Landkreis Calw bereits Ende 2025 in den VVS teilintegriert.

Zweieinhalb Stunden lang sorgten Tanzgruppen, Musik und närrische Seitenhiebe auf die Lokalpolitik für beste Stimmung. Ein Höhepunkt war der Brauchtumsabend am Samstag in der Täleseehalle, bei dem sich zahlreiche Narrenzünfte mit ihren Masken und Tänzen präsentierten.

Die auch in einer Pressemitteilung genannten 240 Millionen Euro seien auch kein Sprung von den bisher genannten 207 Millionen um 33 Millionen Euro nach oben, sondern die im Wirtschaftsplan des Zweckverbands Hermann-Hesse-Bahn seit dem vergangenen Jahr festgeschriebene Obergrenze, sagt der Zweckverbandsvorsitzende, der Calwer Landrat Helmut Riegger (CDU).

Entlang der Strecke der Hermann-Hesse-Bahn gibt es seit dem Wochenende gleich drei solcher Kapseln: in Heumaden, Althengstett und Ostelsheim. Spannend werde dabei sicher der Vergleich jener Wünsche mit der Realität, "wie die Hesse-Bahn gediehen ist", so Kling.

Calw (dpa/lsw) - Sonntagmorgen um 8.17 Uhr soll es so weit sein: Die reaktivierte Hesse-Bahn setzt sich einen Tag nach der feierlichen Einweihung erstmals für ganz normale Fahrgäste in Bewegung. Die Bahn startet an diesem ersten Tag des sogenannten Vorlaufbetriebs in Weil der Stadt Richtung Calw.

Aber auf den Straßen im Enzkreis und in Pforzheim herrscht tiefe Ruhe. Und das in einer echten Handball-Region. Wer hat da gesagt, Handball sei eben kein Fußball? Aber es ist schon so: Der Fußball-Nationalelf würde ein rumpeliger Vorrundensieg reichen, damit die ganze Region zum Korso startet.

"Das war die Initialzündung für unsere Hesse-Bahn", daran erinnerte der Calwer Landrat Helmut Riegger beim Festakt zur feierlichen Eröffnung der Hermann-Hesse-Bahn am Samstagvormittag. 16 Jahre vergingen von dieser Initialzündung bis zum ersten Zug, der am Samstag auf der Strecke der Hesse-Bahn von Calw nach Weil der Stadt fuhr.

Wenn Landrat Helmut Riegger eine Idee habe, kenne er kein Halten mehr, sagte kürzlich Personalratsvorsitzender Andreas Kollmannsberger über den Chef im Calwer Landratsamt. Aber als Riegger sich vor über einem Jahrzehnt vornahm, die 1983 stillgelegte Bahnlinie von Calw nach Weil der Stadt wiederzubeleben, brauchte er einen richtig langen Atem.

Nach wochenlanger Kontroverse um hohe Kosten für ein sogenanntes Stuttgart-Sign gibt es einen neuen Vorschlag. Zum Vergleich: Der Stuttgart-Schriftzug in der Königstraße hat laut Stuttgart-Marketing insgesamt rund 63.000 Euro gekostet: 48.000 Euro für Idee, Gestaltung, Aufbau und Instandhaltung im Rahmen der Fußball-Europameisterschaft 2024.