Aktuelles in Dahmetal

Der Ausbau von Teilen der Strecke Berlin-Dresden verschiebt sich laut Bahn um vier Jahre. Die Bahn will auf der Strecke von Berlin nach Dresden 125 Kilometer für bis zu Tempo 200 ausbauen.

In Rangsdorf baut der schwedische Konzern Hemsö eine Oberschule und vermietet sie langfristig an die Gemeinde, Ludwigsfelde setzt auf Eigenbau - drei modulare, umnutzbare Schulen entstehen für 150 Millionen Euro, Schulzendorf und Schönefeld realisieren gemeinsam eine neue Grundschule - es ist ein Beispiel für interkommunale Zusammenarbeit.

Der Ausbau der Bahnstrecke zwischen Dresden und Berlin verzögert sich voraussichtlich um rund vier Jahre. Ursprünglich sollten alle Streckenabschnitte der zweiten Baustufe vom brandenburgischen Blankenfelde bis ins sächsische Großenhain 2029 in Betrieb gehen, wie die Deutsche Bahn mitteilte.

Die Planungsunterlagen für die insgesamt drei Teilbereiche im nördlichen Abschnitt der Bahnstrecke Berlin-Dresden werden laut Bahn derzeit überarbeitet. Auf der Strecke von Berlin nach Dresden will die Bahn 125 Kilometer für Geschwindigkeiten von bis zu 200 Kilometer je Stunde ausbauen.

Eigentlich möchte die Bahn die Fahrzeit für Pendler zwischen Berlin und Dresden senken. Auf der Strecke von Berlin nach Dresden will die Bahn 125 Kilometer für Geschwindigkeiten von bis zu 200 Kilometer pro Stunde ausbauen.

Beim Ausbau der Bahnstrecke Berlin-Dresden verzögert sich die zweite Baustufe um Jahre. Die Planungsunterlagen für die insgesamt drei Teilbereiche im nördlichen Abschnitt der Bahnstrecke Berlin-Dresden werden laut Bahn derzeit überarbeitet.

Der vollständige Ausbau der Bahnstrecke Berlin – Dresden verzögert sich um vier Jahre. Wie die Deutsche Bahn mitteilte, sollen die letzten Abschnitte voraussichtlich 2033 in Betrieb gehen. Ein Grund für die Verzögerung sind Angaben der nach Bahn ungeklärte Umweltfragen auf den Abschnitten in Brandenburg.

Betroffen sind insgesamt drei Teilbereiche zwischen Blankenfelde und Großenhain. Betroffen sei dabei der Abschnitt Blankenfelde – Wünsdorf-Waldstadt (beide Teltow-Fläming), teilte die Bahn mit. Um den Fahrgästen zusätzliche Sperrungen zu ersparen, will die Bahn alle Arbeiten später gemeinsam in einer zusammenhängenden Sperrung erledigen.