Aktuelles in Hohenleimbach

Im Rheinisch-Bergischen Kreis in Nordrhein-Westfalen müssen Pflegebedürftige und ihre Angehörigen monatlich mit 3.390,37 Euro rechnen. Die Pflegekosten im Rheinisch-Bergischen Kreis liegen somit 114,37 Euro über dem Median von Nordrhein-Westfalen, der bei 3.276,00 Euro liegt.

In der Mecklenburgischen Seenplatte (Mecklenburg-Vorpommern) beläuft sich die monatliche Eigenbeteiligung für Pflegebedürftige und ihre Angehörigen auf 2.493,38 Euro. Die Pflegekosten in der Mecklenburgischen Seenplatte liegen somit 11,62 Euro unter dem Median von Mecklenburg-Vorpommern, der bei 2.505,00 Euro liegt.

In Stormarn in Schleswig-Holstein müssen Pflegebedürftige und ihre Familien monatlich mit einer Eigenbeteiligung von 2.707,13 Euro rechnen. Mit diesen Kosten liegt Stormarn um 26,13 Euro über dem Median des Bundeslandes Schleswig-Holstein, der bei 2.681,00 Euro liegt.

Das Verwaltungsgericht Koblenz hat entschieden, dass das Modell, nach dem das Land den Kommunen Geld zuteilt, rechtmäßig ist. Seitdem muss das Land neu berechnen, wie viel Geld es den Gemeinden, Städten und Kreisen auszahlt.

"In Firmenich ist eine Cluster-Schule entstanden mit neuen, offenen Raumkonzepten", so der Planer: "Neben den Klassenräumen gibt es jetzt Platz für vier Lern-WGs auf Jahrgangsebene." Vorbild dafür seien Schulen in Skandinavien gewesen.

Zwei Erwachsene und vier Kinder sind am Sonntagmorgen bei einem Unfall auf der Autobahn verletzt worden, vier von ihnen lebensgefährlich. Bei dem Unfall wurden alle sechs Insassen verletzt, vier von ihnen lebensgefährlich.

Zwei Erwachsene und vier Kinder sind am Sonntagmorgen bei einem Unfall auf der Autobahn verletzt worden, vier von ihnen lebensgefährlich. Bei dem Unfall wurden alle sechs Insassen verletzt, vier von ihnen lebensgefährlich.

Alles, was er sich in seinen "kühnsten Träumen gewünscht hatte", sagt Wolfgang Groß, sei erfüllt worden: Der "Clou" sei die Elektrifizierung, mit der die Bahn ein Zeichen für die Energie- und Mobilitätswende und für den Klimaschutz setze.

Viereinhalb Jahre, nachdem die Flut über Dutzende Kilometer Gleise weggeschwemmt sowie Brücken und Bahnhöfe erheblich beschädigt oder zerstört hat, können Züge jetzt wieder durchgehend auf der Ahrtal-Strecke fahren. 4.200 Seiten habe das Papier, fünf Monate sei daran gearbeitet worden, berichtet Ralph Orth.

Kurz nach der Flut teilte die Deutsche Bahn damals mit: Insgesamt seien Gleise auf einer Länge von rund 600 Kilometern von den Unwetterfolgen betroffen. Im Juli dann ein weiterer Meilenstein: Alle bei der Flutkatastrophe vor vier Jahren zerstörten Brücken der Bahn seien neu gebaut worden, teilte die Deutsche Bahn zum Jahrestag mit.

Vier Jahre nach der Flut: Wiedereröffnung der Ahrtal-Strecke 15 neu gebaute Brücken, fünf sanierte Tunnel und fast 900 neue Masten: die Wiederherstellung der Ahrtal-Strecke war eine Mammutaufgabe. "Die Bahn ist zurück im Ahrtal", sagte Palla.

Nach den großen Zerstörungen durch die Flutkatastrophe im Sommer 2021 ist die Ahrtal-Bahnstrecke wieder komplett befahrbar. "Die Bahn ist zurück im Ahrtal", sagte Palla. Insgesamt wurden auf der Ahrtal-Strecke den Angaben zufolge 18 Kilometer Gleise, 22 Brücken, fünf Tunnel und zehn Stationen wiederhergestellt.