Aktuelles in Kolverath

Das Sondervermögen wird auch nichts daran ändern, dass die Strategie der Bahn, ihre Flotte radikal zu verjüngen und so für mehr Pünktlichkeit zu sorgen, nicht aufgehen könnte.

Einen kleinen Friedhof gibt es hier, der dem See seinen Zweitnamen gab: Totenmaar. Kurzum: Der Silzer See ist ein kleines Naherholungsgebiet mit einer Länge von rund 300 und einer mittleren Breite von etwa 50 Metern.

So ist es auch mit dem "Urwald" in Hessen beziehungsweise auf dem Urwaldsteig, der auf 66 Kilometern unter anderem durch Buchenwälder führt und durch einen Teil des Unesco-Weltnaturerbes im National- beziehungsweise Naturpark Kellerwald-Edersee.

"Der Lückenschluss der A1 ist kein neues Projekt – sondern ein Versprechen, das seit mehr als 60 Jahren im Raum steht", heißt es etwa in der Stellungnahme: "Ein weiterer Aufschub oder gar ein Scheitern würde strukturelle Nachteile für unsere Region manifestieren und das Vertrauen vieler Menschen und Unternehmen nachhaltig erschüttern."

Das russisch-deutsche Restaurant aus Immerath wurde am Dienstagabend erneut mit einem Michelin-Stern ausgezeichnet. Man hat ihnen, den drei jungen Männer vom Land, noch vor wenigen Jahren gesagt, sie würden versuchen, nach den Sternen greifen und Luftschlösser im kleinen Immerath bauen.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, DB-Chef Richard Lutz, die rheinland-pfälzische Verkehrsministerin Katrin Eder, zahlreiche Landräte und Vertreter der ÖPNV-Besteller waren angereist, um einen besonderen Anlass zu feiern: Seit Montag heißt es an den Bahnhöfen zwischen Gerolstein und Kall wieder: "Achtung, Zug Richtung Köln-Messe fährt ab!" Der Wiederaufbau der Eifelstrecke in beiden Richtungen ist abgeschlossen.

"Heute ist ein wichtiger Meilenstein geschafft", so Lutz, während ein Regionalzug aus Köln in den Gerolsteiner Bahnhof rollt: "Wir lösen ein Versprechen ein: Es geht Schritt für Schritt voran hier in der Eifel."

Man setze alles daran, mit den noch ausstehenden Arbeiten für die rund 160 Kilometer lange Lücke im elektrischen Bahnnetz zwischen Ehrang an der Mosel und Hürth südlich von Köln fertig zu werden, so schnell es gehe, hieß es von Seiten der Bahn.

Hessens zweitgrößter Stausee bietet Aktivitäten für Wasserratten aller Art. Neben Badeplätzen, gut besuchten Sandstränden und ruhigen Buchten gibt es viel Platz für Segler und andere Kapitäne, dazu eine Surfschule und Verleihstationen für Kanus, Kajaks und SUP-Boards.

Knapp vier Jahre nach der Flutkatastrophe in der Eifel fahren über die wiederaufgebaute Strecke wieder Züge zwischen Gerolstein und Köln. Die Arbeiten für eine Elektrifizierung gehen der Bahn zufolge weiter. Noch attraktiver werde die Strecke durch die Elektrifizierung, sagte er einer Mitteilung zufolge in Gerolstein.

Die Arbeiten für eine Elektrifizierung gehen der Bahn zufolge weiter. Laut Ministerin Katrin Eder (rechts) bleibt auf der Eifelstrecke "noch einiges zu tun". Noch attraktiver werde die Strecke durch die Elektrifizierung, sagte er einer Mitteilung zufolge in Gerolstein.

Die Deutsche Bahn kündigt aber weitere Einschränkungen an, weil die Elektrifizierung der Strecke noch nicht abgeschlossen ist. Erstmals seit der Flutkatastrophe im Sommer 2021 können Züge zwischen Gerolstein in der Eifel und Köln durchgängig über die wiederaufgebaute Strecke fahren.