Aktuelles in Dörpstedt

Tatsächlich wird das auf Mittelplate geförderte Öl auch zur Kerosin-Produktion für den Hamburger Flughafen genutzt. "Mittelplate steht für Versorgungssicherheit, Arbeitsplätze und verantwortungsvollen Betrieb", sagt auch der CDU-Landtagsabgeordnete und Energiepolitiker Andreas Hein.

Seit 1987 wird auf der Bohrinsel Mittelplate im schleswig-holsteinischen Wattenmeer Öl gefördert und der Betrieb geht vorerst trotz einer Klage der Deutschen Umwelthilfe (DUH) weiter. Wichtig für Schleswig-Holstein: Von der Bohrinsel Mittelplate aus wird seit 1987 Öl in der Nordsee gefördert.

Das Oberverwaltungsgericht hatte so entschieden, um wirtschaftliche Folgen für den Betreiber bis zu einer Entscheidung zu verhindern. Harbour Energy hat gegen die Entscheidung Beschwerde beim Oberverwaltungsgericht eingelegt. Wann das Oberverwaltungsgericht über die Beschwerde des Betreibers entscheidet, bleibt unklar.

Bei einer Kontrolle nahe Flensburg haben Beamte rund 100 elektrische Arbeistgeräte in einem Transporter sichergestellt. Nach Angaben der Bundespolizei konnten die beiden 36-jährigen Insassen des Transporters keine Kaufbelege für die Geräte vorlegen.

Ungleiche Bildungschancen? In Schleswig-Holstein existieren in Bezug auf das Abitur große Unterschiede zwischen Stadt und Land. Die Zahlen werfen ein Schlaglicht auf mögliche strukturelle Probleme. Was steckt dahinter?

Mehr als eine Million Glasaale werden an der Trave und Ostsee ausgesetzt, um den stark bedrohten europäischen Aal zu retten.

Duell der Spitzenpolitiker. Die Landtagswahl 2027 verspricht ein politisches Promi-Duell: Sozialministerin Aminata Touré (Grüne) könnte im Wahlkreis Kiel-West antreten und damit auf Noch-Oberbürgermeister Ulf Kämpfer (SPD) treffen. Auch die CDU schickt vermutlich eine landespolitische Spitzenkraft ins Rennen.

Das bedeutet: 15 Millionen Euro bekommt der Kreis vom Bund nicht zurück. 2020 sagte der damalige Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium Enak Ferlemann (CDU) dann zu, dass der Bund 66 Prozent der Kosten trägt - aus Sicht des Kreises eine historische Chance.

Der Fährbetrieb wird eingestellt, da die Anleger für die neue E-Fähre "Missunde III" umgebaut werden müssen. Durch die Verzögerungen, den Rückkauf der bereits verkauften "Missunde II" und den Umbau sind die Kosten nach Schätzungen von LKN und Land auf rund 5,3 Millionen Euro gestiegen.