Aktuelles in Ohlsbach

Konkret fordern Landrat Erny und OB Steffens vom Bund, am folgenden vereinbarten Ausbaupaket festzuhalten: Neubau des zweiröhrigen Güterzugtunnels Offenburg; Neubau der zweigleisigen Güterzugstrecke in Parallellage zur A 5; Ausbau der bestehenden Rheintalbahn für den Personenfern- und -nahverkehr; Optimierung der Bauabläufe, damit die derzeit geplante sechsjährige Vollsperrung der Bestandsstrecke (2036 bis 2041) deutlich reduziert werden kann; Lärmschutz nach Maßgabe des Projektbeiratsbeschlusses vom 26.

Der Preis des Jahrespasses wird um zwei Prozent und damit je vier Euro für Erwachsene und Kinder erhöht. Für Kinder zwischen vier und elf Jahren wurden die Preise um zwei Euro beziehungsweise 2,50 Euro angehoben auf 56,50 Euro und 65 Euro.

Für Kinder zwischen vier und elf Jahren wurden die Preise um zwei Euro beziehungsweise 2,50 Euro angehoben auf 56,50 Euro und 65 Euro. Der Preis des Jahrespasses wird um zwei Prozent und damit je vier Euro für Erwachsene und Kinder erhöht.

Für Kinder zwischen vier und elf Jahren wurden die Preise um zwei Euro beziehungsweise 2,50 Euro angehoben auf 56,50 Euro und 65 Euro. Der Preis des Jahrespasses wird um zwei Prozent und damit je vier Euro für Erwachsene und Kinder erhöht.

Zehn Jahre nach dem Bundestagsbeschluss fordern Offenburgs OB und der Landrat vom Bund, beim Rheintalbahn-Ausbau endlich klare Zusagen und Tempo zu zeigen. Auf der Zauberflötenbrücke in Offenburg werben Marco Steffens, Thorsten Erny und Nikolas Stoermer (von links) für ein klares Bekenntnis des Bundes zum Ausbau der Rheintalbahn.